日本は三連休でしたね。三連休と聞くと、「普段できないことを楽しめる特別な時間！」
とワクワクする人も多いでしょう。
しかし、その期待とは裏腹に、新幹線のホームはまるで観光地と化し、大混雑。
ため息が出るほどの光景が広がっています。
家族連れ、キャリーケースを引く外国人観光客、慣れない場所で立ち止まる人々。
「ちょっとすみません」と言いながら進むのも一苦労。
なぜ日本人は「同じタイミングで移動する」のか？
この現象には、日本の社会構造や文化が深く関わっています。
① 祝日の全国統一
日本では全国一律で祝日が決まっているため、みんなが同じタイミングで休む。
これが「連休＝大移動」の原因の一つ。
ドイツのように州ごとに祝日が違えば、もう少し分散されるのに、日本はそういう
仕組みがない。だから、結果として「カレンダーに支配された大移動」が起こる。
② 有給休暇の取得の難しさ
欧米では長期休暇は「自分の好きなときに取るもの」。でも、日本ではまだまだ
「有給は職場の空気を読んで取るもの」 という意識が強い。
企業側も「この時期にまとめて休ませたほうが管理しやすい」と考えるため、
「全員が同じ時期に休む→混雑」 という流れが生まれる。
③ 「せっかくの連休、どこか行かなきゃ！」という心理
「せっかくの連休、どこかに行かないともったいない！」
こう思う人も多いはず。でも、みんながそう考えるからこそ、観光地も交通機関も
大混雑。「家でのんびり過ごす＝時間を無駄にする」という無意識の価値観がある
のかもしれない。しかし、結果として「移動疲れで連休が終わる」 という、
なんとも悲しい現象が発生する。
石破内閣のインバウンド政策で、さらに悪化
ここに追い打ちをかけているのが、政府の「観光立国」戦略。
「観光客を増やせば経済が回る！」「日本の魅力をもっと世界に発信！」
理屈は分かる。が、その前に「キャパシティ」について考えたのか？
問題点は多い……
外国人観光客の急増で、新幹線や観光地が過密状態
ルールを守らない一部の観光客がトラブルを引き起こす
地域住民が疲弊しているのに、政府は「もっと増やそう」と言う
例えば京都の祇園では、住民が「もう限界です」と悲鳴をあげている。
でも、政府は「さらに観光客を増やそう」と躍起になっている。
本来、観光は「ウェルカム」と「規律」のバランス」が大事。
無秩序に人を呼び込むだけでは、住む人の生活が脅かされる。
そして、今の新幹線はその縮図だ。
僕の目の前に広がるのは、「のぞみ」へ殺到する観光客たち。
だから「ひかり」に乗ることにしました！
のぞみは確かに速い。でも、今日は速さよりも快適さを優先したい気分だった。
ひかりは比較的混雑がマシ（のぞみに比べて外国人が少ない）
時間は多少かかるが、ストレスが少ない
移動時間を仕事や読書に使える。
せっかくの移動時間、ぎゅうぎゅう詰めのストレスを感じるより、少しでも余裕を
持ちたい。そんなわけで、ひかりに乗って滋賀へ向かうことにした。
これからの日本、祝日は「分散化」すべきでは？
もうそろそろ、「一斉休暇＆大移動」の仕組みを見直すべき時期に来ているのでは？
祝日を地域ごとに分ける（ドイツ式）
有給取得の自由度を上げる（欧米式）
観光客の受け入れは「適量」という概念を持つ
もちろん、簡単には変えられない。でも、このまま「毎回の連休がストレスまみれ」
の状態が続けば、どこかで限界が来る。
次の時代の日本は、もう少し「休み方」に柔軟性を持たせるべきではないか。
そんなことを考えながら、新幹線で京都を経由して滋賀県へ向かう僕でした。
皆さん、どうぞ楽しい三連休を！
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